Spotlight

Gặp gỡ Ismael, Kỹ sư thiết kế

Liên quan đến nghề nghiệp Kỹ sư cơ khí

Ismael VillarrealIsmael Villarreal là một kỹ sư thiết kế cho AdelWiggins Group, một công ty hàng không vũ trụ nhỏ có trụ sở tại Commerce, CA.  Tập đoàn AdelWiggins sản xuất các sản phẩm được thiết kế tùy chỉnh cho các hệ thống phân phối nhiên liệu, chẳng hạn như ống, kẹp và đầu nối.  Họ chủ yếu bán sản phẩm của họ cho Boeing và Airbus, nhưng cũng làm việc với các nhà sản xuất như Embraer ở Brazil và Leonardo ở Ý.

Villarreal, người đã làm việc tại công ty trong khoảng một năm, làm việc trên các thành phần cơ khí bằng cách điều chỉnh các thiết kế hiện có hoặc tạo ra các sản phẩm hoàn toàn mới. Bởi vì AdelWiggins là một công ty nhỏ hơn, ông cho biết các nhà thiết kế thường đóng vai trò nhiều hơn trong sản xuất và thử nghiệm các sản phẩm hơn là họ sẽ hoạt động lớn hơn.

Villarreal gần đây đã tốt nghiệp Đại học California, Irvine với bằng kỹ sư cơ khí. Ông là kỹ sư đầu tiên trong gia đình; một sự lựa chọn nghề nghiệp xuất phát từ sự thành thạo tự nhiên về toán học và vật lý. Villarreal nói rằng ông "tin tưởng vào việc làm những gì bạn giỏi". 

Villarreal cho biết một ngày nào đó anh muốn làm việc tại một nhà sản xuất hàng không vũ trụ lớn như Boeing, nhưng anh hạnh phúc ở vị trí hiện tại.

Bạn đã dự đoán đi vào hàng không vũ trụ?
Hàng không vũ trụ thực sự là một ngành kỹ thuật tương đối nhỏ; Nó có một chút uy tín. Không có nhiều người mua máy bay hàng ngày, vì vậy khi một người muốn một chiếc, mọi người đều cố gắng nhảy lên nó. Đó là một dự án lớn mỗi lần, vì vậy rất nhiều công việc được tạo ra.

Tôi không thấy mình kết thúc trong hàng không vũ trụ. Đó là điều tôi nghĩ rằng tôi sẽ phải làm việc hướng tới, bởi vì thật khó để có được một chân vào cửa. Nhưng bây giờ tôi có một công việc tại một công ty hàng không vũ trụ nhỏ và chân tôi đã ở đó, tôi không có kế hoạch lấy nó ra. 

Tôi chỉ muốn thúc đẩy bản thân nhiều hơn.

Trong thời gian ở AdelWiggins, bạn đã có cơ hội làm việc trong bất kỳ dự án lớn nào chưa?
Tôi bắt đầu thiết kế các đầu nối ống, kết nối các ống bên trong khung máy bay. Mọi bộ phận phải thực sự linh hoạt vì chúng ta không thể có các ống cứng chạy khắp máy bay.

Đôi khi chúng tôi tạo ra các bộ phận không phải vì khách hàng yêu cầu nó, mà vì một số thông số kỹ thuật nhất định được phát hành. Chúng tôi biết sẽ có nhu cầu về thông số kỹ thuật mới này, vì vậy nó trở thành một cuộc đua để đủ điều kiện sản phẩm của chúng tôi. Dự án này thực sự đòi hỏi và căng thẳng.

Chúng tôi đã liên hệ với nhà sản xuất chính, có các bộ phận được thực hiện, viết một quy trình thử nghiệm và sau đó thực hiện một số đồ đạc văn bản và lên lịch tất cả các thử nghiệm. Điều đó mất khoảng bốn đến năm tháng, bắt đầu từ tháng Tám năm ngoái. 

Ngay bây giờ đang trong giai đoạn thử nghiệm, và tôi đang bắt đầu một dự án mới. Cái này nhỏ hơn nhiều, vì vậy nó là một sự ngắt kết nối nhanh chóng đối với chúng tôi. Ở giai đoạn này, các bộ phận đang được sản xuất và tôi chịu trách nhiệm về điều đó.

Bạn có thể nói rằng bốn đến năm tháng là trung bình cho thời gian có thể mất để làm loại công việc này cho một sản phẩm duy nhất?
Đối với một chương trình trình độ đầy đủ - từ thiết kế đến sản xuất đến mua đầy đủ, với thời gian dành để thực hiện một thử nghiệm trên một phần - tôi sẽ nói rằng có thể mất từ sáu tháng đến một năm để hoàn thành. Đôi khi phải mất một tháng hoặc lâu hơn chỉ để chạy một bài kiểm tra, và tùy thuộc vào mức độ may mắn của chúng tôi với những người đó, nó thực sự có thể kéo dài toàn bộ chương trình.

Thiết kế thường mất một vài tuần, để có được một phần được thực hiện mất hai đến ba tháng. Thủ tục kiểm tra và báo cáo thử nghiệm sẽ mất vài tuần.

Khi bạn có một dự án chưa có tiền lệ như vậy, bạn có đi vào nó với một suy nghĩ nhất định không?
Tôi học càng nhiều càng tốt và cố gắng hiểu càng nhiều càng tốt. Đây là cơ điện nhiều hơn, và là kỹ sư cơ khí, chúng tôi không quá quen thuộc với phía điện. 

Tôi nghĩ rằng làm việc trên một dự án kết hợp cả hai thực sự có thể giúp công ty và bản thân tôi khôn ngoan trong sự nghiệp.

Giáo dục của bạn hữu ích như thế nào trong việc chuẩn bị cho công việc bạn đang làm bây giờ?
Tôi đã đến UCI, một trường đại học nghiên cứu. Chúng tôi thường có đầu của chúng tôi trong sách. Có một vài lớp học với các dự án thực hành và tham gia làm việc theo nhóm. Trong những dự án này, chúng tôi đã tạo ra những gì chúng tôi thiết kế. Tôi đã tạo ra một chiếc xe đua điện, hy vọng sẽ giúp tôi trong dự án mới này.

Tôi nghĩ rằng các trường học cần dạy các kỹ sư trẻ cách lãnh đạo một dự án, tạo ra một mốc thời gian tốt, sử dụng Microsoft Project. Những kỹ năng mềm này quan trọng hơn mọi người nghĩ.

Một khi tôi đã có một sự hiểu biết rất cơ bản về các nguyên tắc cơ bản, những gì tôi đã học được trong vòng một hoặc hai năm đầu tiên, phần còn lại tôi phải học bên ngoài trường học.

Có điều gì bạn khuyến khích các kỹ sư trẻ, đầy tham vọng làm trong khi họ đang đi học có thể giúp họ không?
Tìm dự án phức tạp nhất mà một trường học cung cấp. 

Ví dụ, hầu hết các trường yêu cầu một dự án cao cấp, và tôi muốn nói rằng khoảng 90 phần trăm học sinh tại tôi đã chọn các dự án dễ dàng hơn; Các loại dự án mà sinh viên không làm được nhiều vì họ đang ở giai đoạn đầu. 

Tất cả chúng ta đều thực sự bận rộn với các lớp học khác của chúng tôi, vì vậy mọi người từ chối phần đó vì nó rất đòi hỏi. Nhưng đó là một cơ hội tốt để phát triển những kỹ năng mềm đó, như làm việc với một nhóm và thực hiện các dự án, đặc biệt là vì rất nhiều công việc tôi làm bây giờ chính xác là như vậy.  

Tìm dự án khó khăn nhất, nhiều hơn một nếu có thể, và cố gắng để có được một vị trí lãnh đạo có vẻ tốt trên giấy. Tôi phát hiện ra rằng tôi thực sự thích làm các hoạt động lãnh đạo vì những điều tôi đã làm ở trường đại học; Thật sự rất vui khi có một đội. 

Có điều gì khác mà bạn muốn thêm vào không?
Khi tôi đến UCI, tôi là một trong số rất ít người Latin trong lớp của tôi. Trong lớp kỹ thuật của tôi, khoảng 80% nhân khẩu học là người châu Á.

Tôi đã không để nó đe dọa tôi chút nào. Tôi là một trong những người biểu diễn hàng đầu trong trường của tôi và tôi tự hào về điều đó. Có một số lớp toán mà tôi sẽ là người duy nhất lọt vào trận chung kết.

Đối với tôi, nhân khẩu học không thực sự có ý nghĩa nhiều. Đó là cách một người có thể học tài liệu tốt như thế nào, họ sẽ làm gì với nó và họ sẵn sàng nghiên cứu nó khó khăn như thế nào. Bất cứ ai cũng có thể vượt trội hơn những người khác trong lớp của họ nếu họ ra khỏi tâm trí của họ với nó; Đó là cách tôi nhìn vào nó và đó là cách tôi đã làm điều đó.